Resum

La Comissió de Territori de Catalunya aprova un document de criteris per a la implantació de plantes solars fotovoltaiques en el sòl no urbanitzable a Catalunya. S’hi fixen pautes perquè el desplegament d’aquesta font d’energia renovable tingui en compte qüestions d’equilibri territorial, s’adeqüi a qüestions urbanístiques i asseguri la màxima qualitat paisatgística.

Resum

El projecte pilot πPlates, que desenvolupa una plataforma i un mètode de predicció territorial, es tanca en una jornada de presentació de resultats. El projecte PIKSEL en suposa la continuació i obre la fase de consolidació i corporativització de l’eina.

Resum

Se celebra la segona jornada oberta de treball del projecte pilot  π-Plates. Plataforma i mètode per a la planificació i gestió predictiva del territori. Els equips de treball presenten els avenços en la definició i resolució de 7 reptes temàtics de partida (sobre qualitat de l’aire, biodiversitat, fenòmens disruptius o planificació urbanística). L’objectiu general és avançar en una gestió territorial que utilitzi models de pronòstic basats en evidència científica.

Resum

El projecte pilot π-Plates va arrencar a principis de 2021 i al juliol va tancar la primera fase de treball. L’objectiu és consolidar un mètode i una plataforma perquè les administracions puguin fer una planificació i una gestió predictiva del territori a partir del coneixement científic i tecnològic disponible. S’ha començat a treballar en 6 reptes territorials per explorar solucions que potenciïn la resiliència territorial.

Resum

Entrarà en funcionament el primer trimestre de 2021, i oferirà als futurs mecànics aeronàutics, formació teòrica i pràctiques en les empreses ubicades a l'aeroport.

Resum

Resum

En les últimes dècades l’ús creixent del litoral ha influït en el balanç de sediments de la costa i ha afectat l'estabilitat de les platges. A la costa del Maresme, l'alt potencial de transport de sediments al llarg del litoral i la urbanització creixent han accentuat el retrocés de les platges. La construcció de ports i d’altres estructures costaneres, que actuen com a barreres per al transport longitudinal de sediments, intensifica l'erosió d'algunes zones, que deixen de rebre aportacions de sediments. Alhora, l'acumulació dels sediments erosionats als ports pot arribar a afectar-ne la funcionalitat. En aquest context, el Departament ha participat en el projecte europeu Beachmed-e, del Programa INTERREG IIIC-Sud, amb l'objectiu de millorar la gestió costanera i aprofitar la transferència de coneixements i experiències en col·laboració amb diferents institucions i regions de la Mediterrània.